然后是二号原型车出战。

是一辆装载机。

所谓的装载机，就是集合了铲、装、运、卸各种功能于一体的工程车。

说铲车，大家就懂了。

甚至不少企业也出产前面是铲斗，后面是挖斗的铲挖一体机，最便宜小型铲挖一体，大概一万多就能搞定，是小型工程队的好帮手。

但是，如果丹辉只是简单得将这种铲挖一体机做大，那就没有意义了。

“二号机的第一个优点，低重高载！”便装男子笑着解释，“攻关的时候，我们的对比对象是三一的同类竞品，完全不虚。”

“第二个优点，我们对于地面摩擦力的响应做了优化，根据模块对四轮分配不同载荷，可以适应地面各种不同的状况，沙漠……嗯，还没有经过测试，但是国内可以见到的地形，基本难不倒它！”

而二号机的演示也将它的优点展现出来。

比同级别工程车小一圈的体积，让它能在更多恶劣的环境中作业——工程车并不是总是越大越好。

前面一个铲斗，后面一个挖斗，就像是神话传说中龟蛇二相的玄武一样，硕大的轮胎紧紧紧紧扒住地面，而且，它的重心还可以稍微降低和升高，给人一种顶级跑车才有的惊艳。